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K0-Joint torique
K101 - EXTERNAL WIPER
K103 - Essuyeur Double
K78 Bague De Guidage De Tige-Piston
K780 - CARBON STEEL BUSHING
K781 - BRONZE BUSHING
KX- Bague en X
K01 Garniture de Tige.
K03 Garniture Du Piston
K04 Garniture de Tige
K05 Essuyeur
K06 Essuyeur
K07 (PU) Essuyeur Avec Cage Métallique
K102 - Essuyeur
K07 (NBR)- Essuyeur PU Avec Cage Métallique
K09 Essuyeur
K10 Essuyeur Double
K11 - WIPER
K12 Essuyeur Double
K14 Bague en V D’étanchéité Faciale
K15 Joint De Piston
K16 Joint De Piston Compact
K17 - Joint De Piston
K18 Joint De Piston Compact
K19 Joint De Piston Pour Application Sévére
K20 Joint De Piston Compact.
K21 Joint De Piston-Tige
K98 Joint De Piston-Tige
FR200 Joint de Tige Kopya
K22 Joint de Tige
XT200 Joint de Tige
K23 Joint De Piston
K25 Joint de piston pneumatique
K26 Joint De Piston.
K27 Essuyeur Double
K29 Joint Tampon
K30 Joint Pneumatique Combi
K31 Joint De Tige Pour Application Sévére
K32 Joint de Tige.
K33 Joint de Tige
K34 Joint de Tige
K35 Joint de Tige
K36 Joint de Piston-Tige
K37 Joint de Tige.
K38 Joint de Tige.
K39 Joint de Tige
K40 Joint De Piston.
K41 Joint De Piston
K42 Joint De Piston Compact.
K43 Joint De Piston.
K46 - Joint De Piston Compact
K48 Joint De Piston
K49 - Joint De Piston
K50 Joint de piston pneumatique
K51 Joint De Tige Pneumatique
K52 Joint pneumatique de tige
K53 Joint Pneumatique Attéuant
K54 Joint de piston pneumatique
K55 Joint de piston pneumatique
K56 Joint pneumatique de tige
K57 Joint de piston pneumatique
K58 Joint de piston pneumatique
K59 Joint de piston pneumatique
K69 Bague De Guidage Du Piston
K61 Joint de piston pneumatique
K63 Joint de piston pneumatique
K65 Joint de piston pneumatique
K62 Joint de piston pneumatique
K68 Bague De Guidage De Tige
K64 Joint pneumatique de tige
KBT Bande de guidage de tige-piston
KKT Bande de guidage de tige-piston
KPB Bande de guidage de tige-piston
K81 Bague D’appui
K82 Joint à Bride
K83 Joint De Couvercle
K84 Joint De Couvercle
K85 - STATIC SEAL
K86 - STATIC SEAL
K87 - FLUID CONNECTOR SEAL
K73 Bague De Guidage De Tige-Piston
K74 Bague De Guidage De Tige
K75 - Bague De Guidage De Tige-Piston
K93 - Essuyeur
K94 - Essuyeur
K95 Joint De Piston-Tige.
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K151 Joint Chevron à Haute Pression
K152 - Joint Chevron à Basse Pression
K153 - Joint Chevron à Basse Pression
K501-PISTON SEAL
K503 Joint De Piston Compact
K504 - PISTON SEAL
K518 Joint De Piston Compact
K701 Joint De Tige Muni D’un Ressort
K702 Joint De Tige Pour Les Applications Pivotantes
K703 Essuyeur
K704 Joint de Tige
K705 Essuyeur
K751 Joint De Piston Muni D’un Ressort
K752 Joint De Piston Pour Les Applications Pivotantes
K753 Joint De Piston.
K755 Joint De Piston
K782 - STEEL POM BUSHING
  
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KKT Bande de guidage de tige-piston

KKT est une bande de guidage de tige-piston conçue pour être utilisée dans les systèmes hydrauliques et pneumatiques à travail léger et moyen.

AVANTAGES DU PRODUIT : 
• Montage facile
• Capacité moyenne de charge
• Capable de fonctionner à sec
• Facile à utiliser dans toutes les dimensions parce que c’est une bande
• Faible friction, sans glissement de la tige
• Effet d’amortissement de charge supérieur
•Capable d’absorber les petites particules qui sont dans le système

APPLICATION :
Machines de construction, grues, machines de moulage par injection, équipements de contrôles et de réglementation, industrie chimique et cylindres standard.

Matériau   Code
PTFE (De carbone dopés au)  
PT6002
CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT
MEDIA Les huiles minérales       (DIN 51524)
TEMPERATURE  -200°C   +200°C  
DİNAMİK TEMAS BASINCI ≤8 N/mm2
VITESSE ≤15.0 m/sn

Note : Les susdites données sont des valeurs maximales et ne peuvent pas être utilisées en même temps.

 
    
Rugosité des surfaces Ra Rmax
Surface de glissement ØD-Ød ≤0.3 μm ≤2.5 μm
Base de la gorge ØDb- Ødp ≤1.6 μm ≤10 μm
Flans de la gorge B ≤3.2 μm ≤12 μm


INSTALLATION :
Facilement monté dans les logements à la main. Il est très important que les outils de montage soient composés de matériaux doux et n’ayant aucun bord tranchant. Avant l’installation, l’élément d’étanchéité doit être huilé avec l’huile du système.

NOTE
Nous recommandons de couper la bande prête suivant un angle de 30° avant de l’utiliser. La longueur de la bande peut être déterminée en utilisant la formule mentionnée dans la section Calcul de la largeur & de l’épaisseur transversale de section des éléments de guidage.
Les valeurs admissibles de l’écart d’étanchéité de la bande de guidage KKT sont données dans le tableau ci-dessous. 
 

Rendement espace
   Diamètre (mm) Smax (mm)
 10-25 0.25±0.05
26-100 0.30±0.05
101-300 0.40±0.10
301 -600 0.60±0.15
601-1200 0.80±0.20
> 1200 0.90±0.30
Note :
La plus grande valeur d’écart d’étanchéité ayant lieu sur le côté non-pressurisé du joint a vraiment une importance essentielle pour le fonctionnement de celui-ci, et à cet égard il est tout à fait important d’utiliser des valeurs plus basses de S que celles mentionnées en haut.




 
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